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廣東某市供電局110kV輸電電纜的故障定位

(2012年6月,GZD-2010智能電橋)

線路情況介紹

該線路為110kV輸電線路,中間有T型接頭(即一個電源端,兩個負載端)。

T型接頭(#6)電源側:長度:3752米,型號:YJLW03-800

T型接頭(#6)負載I側:長度:4030米,型號:YJLQ03-500

T型接頭(#6)負載II側:長度:193米, 型號:YJLW03-630

故障為C相擊穿,為低阻。

在我公司定位人員定位之前,用戶曾經找到多個廠家,做了幾天,無法確認故障點位置。

1.有的采用波反射法,結果因為電纜較長、中間接頭較多,以及電纜性質的關係,無法得到有效、可信的波形。

2.有的采用常規電橋法,由於旁邊有一條備用110kV電纜在運行,因此在測試端有很強的交流幹擾,無法使電橋達到平衡。

絕緣故障定位過程:

我公司定位人員到達現場後,首先在負載I側用3根 12 m/ 50 mm並聯短路。

用GZD-2010 電橋在電源側測量,電橋法,長度折算到800 mm2

T型接頭(#6)負載I側:500 mm2 長度:4030米,相當於:6448m(折算到800 mm2)。

短路線150 mm2  12 m,相當於64m。相當於單相電纜總長增加:32m

因此電纜總長折算到800 mm2後為 10232m。

測量2次:第一次結果為:17.77% 故障點距離為3636 m,換一端測量。

          第二次結果為:83.44% 故障點距離為3389 m,如下圖:

圖表 1第2次測量結果

平均為:3512m。 

初測結果為:距T型(#6)接頭,電源側方向 240米。

解開#5,#6接頭間3相電纜的接地線,測量該段故障相護套的對地電阻,很低。充電電壓低至8V。而前10多天該段護套絕緣良好,說明發生絕緣擊穿同時損壞了護層絕緣。短路#5接頭的B,C相鋁護套,用GZD-2010 電橋,在#6接頭測量護套故障點,結果為距#6接頭約270m處。

圖表 2護套故障測量結果

在距#6接頭的270m處開始測量跨步電壓,最後在約距離#6接頭250m處確定護層故障點。在C相加脈衝電壓,在該處聽到明顯放電聲。確定最終故障點在下圖處。

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